Elke autobezitter heeft er ooit mee te maken, ruitschade. Een sterretje, een barst, een ingeslagen ruit, er zijn verschillende redenen waarom de klant Autotaalglas bezoekt. Autotaalglas is de specialist als het gaat om ruitreparaties en ruitvervangingen.
In Apeldoorn wonen naar schatting 139.688 inwoners (bron: CBS), en is gelegen in de gemeente Apeldoorn, in Gelderland. Gemiddeld wordt er €34.800 per huishouden verdiend, dat ligt iets lager dan het landelijk gemiddelde van €36.500 bruto, exclusief vakantietoeslag. Apeldoorn heeft hiermee een totaal inkomen van nabij €2.209.610.182 over alle inwoners. De huizen in Apeldoorn hebben een gemiddelde WOZ waarde van €208.000, iets lager dan het landelijk gemiddelde van €270.000 in 2020. 4.3% van de mensen hebben in Apeldoorn een uitkering, oftewel 6.007 van alle inwoners.
Apeldoorn is in oppervlakte de vijf na grootste gemeente van Nederland, na Súdwest-Fryslân, Noordoostpolder, Emmen en Midden-Drenthe. Op 1 januari 1812 werden Loenen en Beekbergen als twee zelfstandige gemeentes afgesplitst van Apeldoorn. Op 1 januari 1818 werden de gemeentes al weer opgeheven en met Apeldoorn herenigd. Een groot deel van het landelijke gebied van Apeldoorn kenmerkt zich door veel natuur. Het gehele westen van de gemeente is onderdeel van de oostflank van de Veluwe, met op de stuwwallen gelegen bossen en heidevelden. De hoogste heuvel in de gemeente is de Torenberg, met 107,1 meter. Het oude dorpscentrum is uitgegroeid tot een groot overdekt winkelcentrum, speciaalzaken, grootwinkelbedrijven, cafés, terrasjes, eethuizen en restaurants. In winkelcentrum Oranjerie bevinden zich 60 winkels, daarnaast zijn er in de buitenwijken nog de winkelcentra De Anklaar, De Mheen, Eglantier, Orden, Mercatorplein, Adelaarsplein en Schubertplein.
Er zijn naast Autotaalglas ook nog andere franchiseformules waarvoor Apeldoorn interessant is. Bekijk alle franchise mogelijkheden in Apeldoorn.
Franchiseformule Autotaalglas valt binnen de branche automotive. Tot de branche automotive behoren schadeherstelbedrijven en bedrijven voor de verkoop van automaterialen, auto- en camperverkoop en -verhuur. Enkele bekende formules die actief zijn in deze branche zijn ChipsAway, Brezan, Motorhome Depot en Schadeherstelmeester. Deze formules houden zich bezig met het op locatie repareren van lakschade of blikschade van auto’s en/of de verkoop van auto-, caravan- en motoronderdelen.
Met name particulieren zijn vaker bereid een nieuwe auto te kopen. Er is echter nu een daling te zien in het aantal verkochte auto’s. De verkoop van bestelauto’s is echter wel toegenomen, al blijft de markt zeer concurrerend. De zakelijke leasevloot en de markt voor gebruikte auto’s blijven stabiel.
De schadeherstelbranche blijft echter onder druk te staan. Auto’s zijn tegenwoordig minder een statussymbool en lichte schades worden minder vaak gerepareerd. De consument is zich bewuster van de hoge mobiliteitskosten en zoekt naar wegen om die te verlagen, onder andere door besparing op reparatie en onderhoud en het langer blijven doorrijden met kleine schades. Daarnaast worden schades steeds vaker verdeeld in kleine/cosmetische schades en de grotere/complexere schades, met voor beide verschillende vestigingen. Ook worden auto’s door een combinatie van een stijgend marktaandeel van goedkopere auto’s en hoge prijzen van onderdelen eerder total loss verklaard.
De markt verandert snel en vraagt om draagkracht. Auto’s worden steeds complexer en merkkennis wordt steeds relevanter. De grootschalige uitrol van telematicaontwikkelingen zullen steeds meer impact hebben op de sector. Om overeind te blijven moet vrijwel iedere partij zijn businessmodel aanpassen. Dit vraagt om aanpassingen in de bedrijfsvoering maar ook om samenwerking. Toegewijd en gekwalificeerd personeel is daarbij een vereiste. In alle gevallen is de daadkracht van de ondernemer nodig bij het maken van de juiste strategische keuzes.
Bron: CBS Kwartaalmonitor, BOVAG, Rabobank Cijfers & Trends
