Elke autobezitter heeft er ooit mee te maken, ruitschade. Een sterretje, een barst, een ingeslagen ruit, er zijn verschillende redenen waarom de klant Autotaalglas bezoekt. Autotaalglas is de specialist als het gaat om ruitreparaties en ruitvervangingen.
In Breda wonen naar schatting 180.968 inwoners (bron: CBS), en is gelegen in de gemeente Breda, in Noord-Brabant. Gemiddeld wordt er €35.200 per huishouden verdiend, dat ligt iets lager dan het landelijk gemiddelde van €36.500 bruto, exclusief vakantietoeslag. Breda heeft hiermee een totaal inkomen van nabij €2.895.488.000 over alle inwoners. De huizen in Breda hebben een gemiddelde WOZ waarde van €221.000, iets lager dan het landelijk gemiddelde van €270.000 in 2020. 4.2% van de mensen hebben in Breda een uitkering, oftewel 7.601 van alle inwoners.
7,1% van de winkels in Brea staan leeg, dat is ten opzichte van het vorig jaar een kleine toename van 0,5%. De meeste winkels zijn gelegen in de oude binnenstad, verder zijn er drie belangrijke winkelcentra: De Barones, Hogevucht en Heksenwiel. In een groot deel van het centrum van Breda en in de wijk Ginneken (in het zuiden van Breda) is het betaald parkeren. Het tarief is met € 1,50 per uur redelijk te noemen.
Er zijn naast Autotaalglas ook nog andere franchiseformules waarvoor Breda interessant is. Bekijk alle franchise mogelijkheden in Breda.
Franchiseformule Autotaalglas valt binnen de branche automotive. Tot de branche automotive behoren schadeherstelbedrijven en bedrijven voor de verkoop van automaterialen, auto- en camperverkoop en -verhuur. Enkele bekende formules die actief zijn in deze branche zijn ChipsAway, Brezan, Motorhome Depot en Schadeherstelmeester. Deze formules houden zich bezig met het op locatie repareren van lakschade of blikschade van auto’s en/of de verkoop van auto-, caravan- en motoronderdelen.
Met name particulieren zijn vaker bereid een nieuwe auto te kopen. Er is echter nu een daling te zien in het aantal verkochte auto’s. De verkoop van bestelauto’s is echter wel toegenomen, al blijft de markt zeer concurrerend. De zakelijke leasevloot en de markt voor gebruikte auto’s blijven stabiel.
De schadeherstelbranche blijft echter onder druk te staan. Auto’s zijn tegenwoordig minder een statussymbool en lichte schades worden minder vaak gerepareerd. De consument is zich bewuster van de hoge mobiliteitskosten en zoekt naar wegen om die te verlagen, onder andere door besparing op reparatie en onderhoud en het langer blijven doorrijden met kleine schades. Daarnaast worden schades steeds vaker verdeeld in kleine/cosmetische schades en de grotere/complexere schades, met voor beide verschillende vestigingen. Ook worden auto’s door een combinatie van een stijgend marktaandeel van goedkopere auto’s en hoge prijzen van onderdelen eerder total loss verklaard.
De markt verandert snel en vraagt om draagkracht. Auto’s worden steeds complexer en merkkennis wordt steeds relevanter. De grootschalige uitrol van telematicaontwikkelingen zullen steeds meer impact hebben op de sector. Om overeind te blijven moet vrijwel iedere partij zijn businessmodel aanpassen. Dit vraagt om aanpassingen in de bedrijfsvoering maar ook om samenwerking. Toegewijd en gekwalificeerd personeel is daarbij een vereiste. In alle gevallen is de daadkracht van de ondernemer nodig bij het maken van de juiste strategische keuzes.
Bron: CBS Kwartaalmonitor, BOVAG, Rabobank Cijfers & Trends
